Amerika nyer. Ez nem akkora meglepetés, mint az, hogy győzelem nélkül sikerült nekik ez a „bravúr”. RC kiválása után mindenki tudta, hogy nem lesz egyszerű a legjobb összeállításukban felálló ellenfelek legyőzése, de az amcsiknak azért volt még egy Stewartjuk és egy Villopotójuk, akik akárhogy is nézzük a világ elejébe tartoznak. Tedesco szerepeltetése egyértelműen sportpolitikai érdekek diktálták, hisz a tavalyi Lites-bajnok csupán egy motokrossz futamon indult az idényben a számára újnak számító 450-es Suzukival (tavaly még 250-es Kawával ment), ráadásul a benti pályákat jobban szereti, akárcsak James.

Azt is tudni lehetett, hogy Everts mindent megtesz utolsó fellépésén, amihez méltó partnernek tűnt Steve Ramon és Kevin Strijbos. Sajnos csak tűnt. A fiatal suzukis belgák (főképp Strijbos) a szokottnál is gyengébben muzsikáltak ezen a hétvégén, ennek tudható be a vereség.

Elsőre a kiwik bronzérmére is felkaphatnánk a fejünket, de ne tegyük. Már a tavalyi viadalon is a negyedikek tudtak lenni a „kétfős” csapatukkal, pedig akkor ott volt RC, Windham, Pichon, Vuillemin, Tortelli és egy erős belga egység is a mezőnyben. A mostani eredményüket még az is fokozza, hogy Townley sérült volt egész évben és csak két éles bevetése volt a kis Kawasakival, Coppins pedig szintén kihagyta az idény nagy részét, ráadásul könnyebben meg is sérült a szezonzárón.

Az olaszoktól és elsősorban a két világbajnokkal felálló francia gárdától viszont többet vártunk. Mindkét együttesben az MX3-as pilóták húzták le az összképet, de Christophe Pourcel és Antoni Cairoli sem teljesített egyenletesen. Az idei verseny többször bebizonyította, hogy ez egy CSAPATverseny – amit az amcsi szakágvezetőknek sikerült a legjobban beleégetniük a versenyzőik fejébe. Ezért elégedett meg Stewart a második helyezéssel, ezért motorozott nyugisan Tedesco a hatodik hely környékén, ezért nem vállalt felesleges kockázatot Villopoto, aki fiatal kora ellenére csapata húzóembere lett. Nélküle nem nyertek volna az amerikaiak.

MX1-MX2 futam

A Világ 40 legjobb MX1-es és MX2-es krosszosa feszült egymásnak az első futamban. A rajtot Everts és Stewart kapta el a legjobban, de Townley és Villopoto sem akart lemaradni tőlük. Bubba már a második körben eldobta a vasat, így oda lett a szurkolók által leginkább várt Stewart-Everts csata. A bukás nem volt nagy (egy balosban csúszott el a motor eleje), de arra elég volt, hogy James visszacsússzon a tizedik helyre. Ezután hiába volt ő a leggyorsabb a mezőnyben, tempója csak a második helyre volt jó, bő 11 másodperccel a győztes Everts mögé. A kicsiknél Villopoto volt a leggyorsabb, ő a két ász mögött a harmadik helyen futott célba Purcel, Townley, Coppins, Philippaerts, Max Nagl, Tyla Rattray és Cairoli előtt.

MX2-Open

Az első háromban csak MX2-es krosszos, a legjobb tízben is csak három 450-es motor fért be. A legjobb Cairoli, Villopoto és Townley előtt. Ramon a legjobb Open-es, ő csak a negyedik kilenc másodperccel lassabb, mint a szicíliai a 250-es Yamahán. Tedesco csak a hatodik, pedig a futam elején még ő volt az elején. A kondijával volt gond, nem is beszélve, hogy Villopoto kirakta őt a pályáról. Szerencsére nem esett el, viszont ritmusából kiesett, ami elég volt az üldözőknek. A csalódás Yves Demaria és Christian Beggi, a gallok és a taljánok harmadik emberének teljesítménye. Demaria a 19., Beggi a 16. Ezzel az érmes reményeknek is befellegzett, nem is beszélve Strijbos 33. finiséről.

MX1-Open

Az utolsó futamon már csak elveszíteni tudták a kibrusztolt előnyt az amcsik. Roger De Coster óvatosságra inti az övéit: „csak annyira legyetek agresszívak, amennyire kell”. Stewarték megfogadták a mester tanácsát: Bubba szolid motorozással második lett, Tedesco a kilencedik. A matekozás után ezt az eredményét dobták el az amcsiknak, így jött ki a 15 pont.

Belgium Strijboson vérzett el. Ha legalább az egyik futamban a legjobb ötben végez, akkor a flamandok az elsők. Nem így lett: a 11. és a 33. pozíciójával csak hátráltatta nemzetét.

Az eseményt a helyszínen végigizguló húszezres tömeg maradéktalanul elégedett lehetett a kiszolgálással. A belgákért szorítók kaptak két fényes győzelmet, és egy ezüstérmet, Everts veretlenül vonulhatott vissza egy KTM-es szerződéssel a zsebében. (Az osztrák gyár újdonsült versenyigazgatója lesz a 2007-es évtől. Az ő feladata lesz a fiatal tehetségek kinevelése.) Az amcsikért szorítók is elégedettek lehettek, hisz RC nélkül is győzni tudtak, igaz nem olyan látványosan, de ez részletkérdés.